Integrantes:

Gabriela Hoffmann - Argentina
Yvonne Neddermann - Argentina

24 de diciembre de 2000 al 29 de enero de 2001

Fotos | Mapa | Distancias
Guía de la Carretera | Parques Nacionales

Yvonne

Introducción:

En enero del año 1999, viajando por la isla de Chiloé, descubrí que existía la carretera Austral. Muchos ciclistas cruzaban al continente para recorrerla o regresaban de allí.
Así fue como al año siguiente, mientras cruzaba a Uruguay en Semana Santa con otros cicloturistas, los invité a acompañarme a hacer este viaje. Me alegró que Yvonne aceptara la invitación y a partir de allí empezamos los preparativos.
Ya en nuestra reunión, la que realizamos en su casa, empezó a desplegar gran cantidad de mapas y datos. Parecía muy entusiasmada, y era cierto... ¡ya había comprado los pasajes!

El plan:

Proyectamos el recorrido en dos etapas, la primera el cruce de Los lagos por el Paso Pérez Rosales, desde Bariloche, para llegar hasta Puerto Montt, lugar donde comienza la C. A. y la segunda el recorrido de esta ruta bajando hasta el Lago General Carreras (Buenos Aires, del lado argentino), para luego subir por el paso Las llaves hasta Chile Chico y cruzar hacia Argentina por el Paso Internacional Río Jeinimeni hasta Los Antiguos. Desde allí tomaríamos un Ómnibus hasta Comodoro Rivadavia y un avión hasta Buenos Aires.
Pasaríamos por varios Parques Nacionales: En primer lugar el P. N. Nahuel Huapi en Argentina, lindante con el P. N. Pérez Rosales en Chile, luego el P. N. Alerce Andino, muy próximo a la Carretera, el Parque privado Pumalín desde la entrada a Caleta Gonzalo y por último el P. N. Queulat.
Teniendo en cuenta que contábamos con cinco semanas para este viaje, planificamos un promedio de 40 kms diarios con un día de descanso por semana para completar los 1200 kms de travesía. Eso nos permitiría pedalear la mitad del día y pasear durante la tarde.
Nuestra intención era hacer un viaje tranquilo, conociendo cada Parque Nacional y cada pueblo que hubiere y poder disfrutar y conocer bien los lugares por donde pasáramos.
Llevaríamos una carpa grande para las dos y compartiríamos los repuestos, botiquín y elementos de cocina para poder llevar menos peso y repartirnos la carga.

Yvonne:

-¿Es realidad lo que propone Gabi? .¿Está segura de preguntar quién la quiere acompañar a semejante aventura?... Yo me muero de ganas de gritar: ¡sí!,.... me fascinaría. Tímidamente me informó de que se trata y luego de estar al tanto de la travesía que quiere hacer, comenzamos a planificar el viaje.
El 24 de diciembre comenzó la metamorfosis. El sueño fue transformándose durante los 37 días siguientes en realidad.
Fue inmensa la magnitud de sensaciones, impresiones y belleza vividas durante el viaje. De pronto, sentí que muchas cosas pasaron a tener otra dimensión, hubo un cambio en la escala de valores que tenía hasta entonces.
Un centenar de "locos" ya descubrieron esto y aquellos que desean vivenciar una experiencia de cicloturismo deben hacerlo.
Un consejo: planifíquenlo muy bien y con todos los detalles para hacer realidad su sueño y poder disfrutarlo al máximo.

El viaje:

24/12/2000

Llegamos al aeropuerto de Bariloche y respiramos hondo, ¡otro aire!, empezamos a armar las bicis y se acercaron algunos curiosos, quienes se quedaron con una de las sábanas rotas que usé para transportar mi bicicleta.
Luego salimos con bastante viento en contra y un paisaje muy bonito, y al llegar a la ruta... ¡pinché!
Luego de varias paradas para que Yvonne charle con todos sus "conocidos", llegamos al Centro Cívico para hacer averiguaciones y sacar fotos. Decidimos ir a la Bolsa del Deporte.
Al llegar al albergue empezó a llover. Para variar ¡Yvonne conocía al dueño!...

26/12

Fuimos por la Bustillo al Albergue "Cordillera."

27/12

Llegó el día que esperábamos. La lluvia y el feriado nos habían demorado la partida, pues no tenía sentido hacer ese cruce con lluvia. Finalmente lo pudimos hacer con relativo buen tiempo. El paisaje del cruce es imponente.
Embarcamos en Puerto Pañuelo, atrás quedaba el hotel Llao-Llao. Llegamos a Puerto Blest en un hermoso día de sol y recorrimos la Cascada y el Lago Los Cántaros. Luego almorzamos junto al hotel y pedaleamos 3 kms bordeando el Río Frías hasta el barco del Capitán Felipe en Puerto Alegre sobre el Lago Frías.
En Puerto Frías nos permitieron quedarnos en la sala de espera de la compañía naviera, un ambiente con vista al lago.
Recorrimos un poco el lugar y disfrutamos de la paz del Lago y su silencio.

28/12

Salimos hacia Peulla, una fuerte subida me dejó a pié pero pude seguir luego sin problemas. Desde la frontera había una vista espectacular del cerro Tronador. Teníamos intención de cruzar con el barco al llegar a Peulla, pero resultó tan lindo el lugar que acampamos en el jardín de la casa del guardaparque.
Todo el pueblo tenía un estilo europeo muy particular. Al quedarnos pudimos recorrer los alrededores y subir unas escaleras de madera hacia unas cascadas muy lindas que la gente de allí no suele frecuentar porque no gusta de caminar.

29/12

El barco salía a la tarde, por lo que decidimos tomar una breve y simpática excursión al lago mas cercano del lugar. Para llegar había que atravesar un río y el agua llegaba hasta el piso del vehículo, luego nos llevaron a recorrer el río en gomón y regresamos. Esperamos un buen rato en el pequeño puerto hasta poder embarcar.
Navegamos por el lago de Todos Los Santos y llegamos a Petrohué para seguir por un camino bellísimo que bordea el Río homónimo hasta Ensenada. En el camino hay una entrada con sendas y miradores desde donde se pueden apreciar los imponentes saltos del mismo. El bosque pertenece a la selva valdiviana.
Llegamos a la tarde a Ensenada y fuimos al camping "El Trauco", donde nos alojamos en un bungalow y cenamos un salmón espectacular, hecho con mucho esmero por nuestro anfitrión, Don Víctor.
Vimos el atardecer junto al lago Llanquihue, desde donde hay una vista imponente del Volcán Osorno.

30/12

Seguimos por la misma ruta rumbo a Puerto Varas, bajo un sol espléndido. Almorzamos en un parador junto al lago Llanquihue mirando el Osorno que nos seguía acompañando desde lejos. Yvonne recomendó tomar una ruta paralela a la Ruta 5, de ripio, y así lo hicimos luego de pasar un puente improvisado de troncos, ya que el camino estaba cortado al transito por refacciones. Fue una excelente idea, ya que el camino estaba en buen estado, era muy tranquilo y campestre. Al llegar a Puerto Montt, pinché nuevamente luego de una fuerte bajada. Reparamos la pinchadura y fuimos al Hostal Suizo, cerca del puerto.

31/12

Salimos de Puerto Montt, lugar donde comienza la carretera. Luego de unos kms comenzamos a bordear el Pacífico, algo nuevo para nosotras, pedalear entre el mar y las montañas. Resulta imposible describir el sentimiento en los primeros kms de la Carretera. Algo tan esperado... y estábamos allí.
Nuestro plan era pasar el año nuevo en el P. N. Alerce Andino, esperando encontrar un parque nacional semejante a los que conocemos en Argentina, donde en estas épocas suele haber mucha actividad. Nos desviamos de la ruta y empezamos a subir por un camino muy pintoresco. Luego de un buen rato preguntamos a una pareja que pasaba en camioneta cuanto faltaba y aceptamos su invitación para que nos alcanzaran. Afortunadamente lo hicimos pues no hubiésemos tenido tiempo para regresar ese día y en el Parque no había nada ni nadie. El guardaparque estaba de licencia y no había gente acampando. Para ir a los lagos había que entrar varios kms. Decidimos volver en la camioneta hacia la ruta y seguir viaje hacia un lugar mas apropiado para despedir el año. Así fue como luego de cruzar el primer tramo de trasbordador, llegamos hasta Contao, un pueblo sobre el mar y conseguimos un casita donde quedarnos. Desde allí se podía ver las luces de Puerto Montt y fuimos a ver como festejaban el año nuevo por esos lugares, no había fuegos artificiales ni nada en particular. Nos quedamos junto al mar pensando en nuestros seres queridos que estaban lejos y nos fuimos a dormir para seguir hacia el sur al día siguiente.

01/01/2001

Salimos hacia Hornopirén en medio del silencio total del pueblo que dormía su feriado en paz. En el camino encontramos unas cabañas muy pintorescas donde decidimos almorzar. Luego bajamos al río a tomar sol y estar un rato en el agua. Nos gustó tanto el lugar que decidimos quedarnos, teníamos tiempo suficiente pues faltaban dos días para la salida del barco. Fue una hermosa tarde de ocio.

02/01

Llegamos a Río Negro Hornopirén el día apropiado, pues el trasbordador comenzaba a funcionar al día siguiente. Paramos en un hospedaje y salimos a recorrer el lugar.

03/01

Tomamos el barco a las 16 hs. Nos encontramos con tres ciclistas rosarinos que iban a volver por el paso Futaleufú y un inglés que venía desde Alaska. Navegamos 6 horas por el Fiordo Reñihue. La navegación fue tranquila solo que en ese tramo comenzó a acompañarnos la lluvia y no nos abandonó por mucho tiempo.
Llegamos a Caleta Gonzalo, donde comienza el Parque privado Pumalín que se extiende hasta Chaitén. Era de noche. Llovía y lo único que teníamos para parar era un quincho abierto hacia el exterior que lo usan los turistas para hacer asados, al que se llegaba luego de 200 mts de senda. Nos quedamos allí. Yvonne dormía plácidamente mientras yo miraba la luz de la vela que se iba consumiendo. Sentía el ruido del mar y la lluvia... Casi no pude dormir. Al otro día vimos los caminitos que dejaron las babosas en la ropa que dejamos afuera para secar. Dejamos el quincho y conseguimos una cabaña alucinante para secarnos un poco y esperar que el tiempo mejore.

05/01

Seguía lloviendo. Continuamos viaje hacia Chaitén. Paramos a almorzar en un camping donde había mesas con techos y pudimos protegernos un poco del agua. Luego de 20 kms me acaloré por la gran humedad ambiente y me bajó fuertemente la presión, por lo que aceptamos nuevamente ser llevadas en camión hasta Chaitén, distante 40 kms. Allí paramos en un hospedaje y fuimos a reparar la bicicleta de Yvonne que había roto un par de rallos, en el único taller de la zona. Seguimos viaje por la costa desde donde vimos cisnes de Cuello Negro.

06/01

Salimos con buen tiempo hacia las termas de Amarillo, un viaje tranquilo. Las termas están en un camping organizado con varias piletas de diferentes temperaturas. Armamos la carpa y fuimos a pasar la tarde en las piletas, donde nos encontramos con los ciclistas rosarinos. Nuevamente comenzó a llover y cuando volvimos a la carpa había entrado agua. Así que llevamos nuestras cosas a una casita de madera donde estaban los cambiadores y allí conocimos a Otto y Helen, una pareja de ciclistas austríacos muy simpáticos que pasaron la noche con nosotras bajo el mismo techo protegiéndose de la lluvia.

07/01

Amaneció nublado y retomamos la ruta rumbo a Puerto Cárdenas, donde llegamos bajo la lluvia. Así que nuevamente decidimos alquilar una pequeña cabaña donde poder secar la carpa y el resto de la ropa mojada.

08/01

Llegamos a Santa Lucía que es el lugar donde llegan y salen los que cruzan por el paso Futaleufú. Como seguía lloviendo buscamos una cafetería. Lo único que encontramos fue un hospedaje. Nos sentamos allí acompañadas por una cabeza de chancho que le habían regalado a la dueña para cocinar al día siguiente. Ella la dejó sobre nuestra mesa. Mientras tomábamos el te en compañía del pobre animal, la dueña de casa vendía pan y entraban los mochileros que esperaban el micro para subir a la frontera. Toda la tarde el tema de conversación fue el pobre chanchito que nos miraba desde un extremo de la mesa...

09/01

Llegamos a Villa Vanguardia, unas cabañas muy bien instaladas que habían sido construidas para poblar la zona, pero el proyecto fracasó y las tenían en alquiler a muy bajo costo. Al rato, llegó una pareja de motoqueros chilenos muy agradables con quienes compartimos café, licor y charlas durante la noche.

10/01

Seguimos viaje. Luego de Villa Vanguardia el camino bordea constantemente el río Palena, de color turquesa intenso que corre por la Selva Valdiviana.
El camino sinuoso y montañoso nos permitía divisar hermosos paisajes. Nos alcanzaron los motoqueros que habíamos conocidos el día anterior, nos sacamos fotos y nos despedimos. Paramos en la Junta.

11/01

Desde La Junta seguimos hacia Puyuhuapi, entrando al Parque Nacional Queulat. Para descansar de la lluvia paramos a almorzar unos fideos en el restaurante del Pangue, única entrada al lago Risopatrón. Seguimos bajo la incesante lluvia hacia Puyuhuapi, donde nos albergamos en el Hotel La Casona. Una casa sobre la colina con vista a la bahía.

12/01

Salimos tarde y tuvimos que esperar cuatro horas por refacción del camino. Seguimos hacia las cabañas Queulat, ya que en el Parque solo hay lugares para acampar o estas cabañas y el clima no nos favorecía.
Saliendo de Puyuhuapi la carretera bordea el mar y hay mucha vegetación, es un paisaje único. Ya en la Cabaña, cocinamos de todo y bebimos un buen vino Undurraga que nos hizo olvidar las penurias de las lluvias, las subidas y el viento.

13/01

Salimos al encuentro de las cuestas Queulat.
En este tramo conocimos a Harald, un alemán que nos acompañó hasta Villa Amengual, un pueblo muy chico con un cartel que indicaba: "152 habitantes". En la hostería nos encontramos con una pareja de ciclistas holandeses, pues en ese lugar suelen paran a dormir ciclistas o mochileros. La suma de habitantes subió ese día a 157...

14/01

Por fin un día de sol a pleno. Durante el recorrido a Yvonne se le rompió la cadena y no logramos repararla. Por eso, terminó rompiendo la pata de cambio y la cadena y ya nada se pudo hacer pues nuestros conocimientos técnicos y herramientas no daban para tanto. Nos despedimos de Harald en el lago Las Torres y aceptamos el transporte en camioneta de un guía de pesca canadiense que nos alcanzó hasta Coihaique, donde dejamos nuestras bicis para reparar.

15/01

Salimos a pasear por la ciudad mas grande de la Carretera. Logramos conectarnos vía Internet, hacer compras y un poco de turismo. En la plaza nos encontramos con Harald. Juntos recorrimos Puerto Aysén y Puerto Chacabuco, desde allí salen los barcos hacia Puerto Montt. Almorzamos con Harald, nos despedimos y regresamos a Coihaique.

16/01

Las bicicletas no quedaron muy bien, pero no teníamos opción. Repararon la "Zenith" de Yvonne con una pata de 8, porque no tenían repuestos para 9, la cadena tampoco era la mas apropiada, pero se podía seguir viajando. La mía tenía el piñón muy gastado y la cadena se salía a cada rato, justo en las subidas, pero también daba para seguir. No muy conformes, seguimos pedaleando hacia nuestro objetivo y llegamos a El Blanco, un pequeño pueblo donde no había donde alojarse, salvo una casa vieja en mal estado, que nos alquilaron por una suma mínima. Allí nos reencontramos con la pareja de ciclistas austríacos, quienes decidieron albergarse también en la casa.

17/01

Seguimos viaje con ellos hacia Villa Cerro Castillo; estaban preparando ese tramo para asfaltarlo. Fue un día difícil, casi todo el camino en pendiente y con viento en contra. Cuando ya creía que no podría seguir, llegó el asfalto y una bajada de 15 kms. La descendí a toda marcha mientras mis compañeros disfrutaban el paisaje y sacaban fotos del Cerro Castillo, yo prácticamente no lo vi.

18/01

Decidimos hacer los 131 kms de distancia hasta Puerto Tranquilo en 3 etapas. Primero encontramos un lugar que nos gustó mucho al costado de la ruta, con árboles frutales y un curso de agua, así que nos quedamos disfrutando la paz del lugar.
En 1991 el volcán Hudson erupcionó y dejó toda esa zona bajo las cenizas. Esto se puede observar, pues el camino cambia de color y está en muy buen estado, pues es de ceniza aplastada con máquina. Al borde quedan restos de árboles quemados que salen del río Murta. Es un panorama distinto del resto de la carretera.

19/01

Seguimos camino y paramos en un lugar que encontró Yvonne, a orillas del Murta.
Fue un verano muy lluvioso, pero afortunadamente los días que tuvimos que hacer camping libre el clima fue favorable y pudimos disfrutar de la naturaleza.

20/01

Nos acercábamos a Puerto Tranquilo, cuando divisamos el Lago General Carreras. Su color es turquesa intenso, la vista desde allí: impresionante. Llegamos a Puerto Tranquilo. Paramos en un hospedaje, frente al lago.

21/01

Nos quedamos un día para ir a ver la Catedral de Mármol. Es un paseo en lancha sobre el lago por donde se accede a unas cuevas de mármol talladas por el mar y el tiempo. Las primeras son de forma irregular y las llaman capilla de mármol, luego la lancha sigue y aparece la Catedral que es una roca enorme, alta y redonda con una cueva en la que entra el bote. Un lugar muy interesante para conocer al que solo se llega en barco.

22/01

Salimos hacia El Maitén, lugar donde se abre el desvío hacia Chile Chico. Nuevamente nos sorprendió la lluvia y decidimos quedarnos en unas bellas cabañas sobre el desagüe del lago Carreras. Allí llegó Sean, un ciclista que venía uniendo San Francisco – Ushuaia. Nos quedamos toda la tarde charlando y mirando la lluvia desde la cafetería que daba al lago.

23/01

Una breve jornada de pedaleo con muy buen tiempo. Almorzamos con Sean en Puerto Guadal y el siguió viaje. Nosotras, que no teníamos ningún apuro, nos quedamos recorriendo el pueblo y encontramos un hospedaje frente al lago. A Yvonne se le rompieron un par de rayos del lado del piñón y a mi la cadena se me salía cada vez que intentaba una subida fuerte, estaba muy gastado todo el grupo de mi bicicleta. Igualmente ya estábamos cerca de la meta y seguimos viaje.

24/01

Paramos en Mallín Grande, un pueblo pequeño, donde alquilamos una habitación en una casa de familia. Nos quedamos toda la tarde por el pueblo y conociendo a la gente del lugar.

25/01

La ruta subía y podíamos ver desde arriba el supuesto pueblo de Fachinal a orillas del lago. Podríamos haber acampado arriba junto al camino, pero decidimos bajar para conocer el lugar, la plaza, etc. Nunca lo logramos, porque no había ni pueblo, ni plaza, ni nada... Bajamos por un camino que parecía no terminar nunca y nos detuvimos en una casa a preguntar donde estaba el pueblo. Así nos enteramos que se trataba de un grupo de chacras que comparten en ese valle con un nombre conjunto. Recién ahora pueden comunicarse con el resto de Chile por este camino, pues antes solo se accedía en barco. Cuando llegamos al lago, había mucho viento y ninguna sombra o árboles donde acampar. Parecía un pueblo fantasma. No sabíamos que hacer y entramos en una de las chacras a ver si encontrábamos algo. Afortunadamente un matrimonio de gente mayor que había llegado el día anterior, nos permitió dormir en un cuarto de la casa. A la noche nos convidaron carne con habas y nos contaron la historia de su familia y de ese lugar. Resultó muy interesante.

26/01

Luego de retomar la subidita que nos llevaría al camino principal, continuamos camino hacia Chile Chico, un panorama espectacular desde la ruta y unas subidas largas que debí hacer en su mayoría a pié pues la cadena de mi GT ya no quería hacer fuerza. Yvonne seguía perdiendo rayos por el camino pues su rueda trasera tampoco quería soportar ninguna carga, debió soltar los frenos para poder rodar pues la rueda se había descentrado completamente. Encontramos el paso Las Llaves luego de una larga trepada por el camino de cornisa con vista al lago. Luego un fuerte descenso, mas camino y... ¡llegamos a Chile chico!, Yvonne me prestó su bicicleta para que vea en el estado en que se encontraba, realmente un desastre, pero estábamos allí. Habíamos logrado llegar y tan solo nos faltaban 30 kms para llegar a Los Antiguos en la Argentina. Nos albergamos en un hospedaje y salimos a recorrer el pueblo y pasear por el lago. Nos encontramos con Sean que había llegado el día anterior y estaba descansando para seguir camino hacia el sur por la 40. Nos despedimos y fuimos a cenar.

27/01

El rodeo es el deporte nacional de Chile y ese día se practicaba sobre el camino que conduce a la frontera. Emprendimos la vuelta a nuestro país, parando antes a disfrutar del espectáculo. Comimos chivo al palo con vino, miramos el rodeo, y cruzamos la frontera con un fuerte viento en contra.
Con las bicicletas en muy mal estado y muy felices por haber llegado a pesar del clima y los problemas técnicos, terminamos nuestro viaje en los Antiguos. Desde donde tomamos un micro hasta Comodoro Rivadavia y una avión hasta Buenos Aires.

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